Новый представитель BMW расшифрован

Все любители сверхмашин этого баварского автоконцерна хорошо помнят появившееся фото нового детища немецких конструкторов – кроссовера нового поколения Х6. Однако никакой больше информации об этом автомобиле нигде не было. Компания все данные о нём хранила в секрете. И вот совсем недавно, можно сказать на днях, компания представила официальные снимки этого автомобиля и его основные характеристики.

            Производители новой модели назвали её  Sports Activity Coupe или сокращённо SAV. Визуально сразу выделяется более крупная, чем у предшественника Х5, решётка радиатора, совсем другого вида бамперы и вся оптика. Но, как оказывается, новый автомобиль получил большие параметры, нежели его предшественник. Теперь он стал на 33мм выше, на 32мм длиннее и на 6мм шире.

            Интерьер салона практически напоминает предшественника. Также он укомплектован рулевым колесом с тремя спицами, мультимедийной системой iDrive, оснащённую дисплеем с экраном в 10,25 дюймов и двухзонным климат-контролем. Со сложенными сиденьями объём багажника составляет 1500 литров. Но, не смотря на все эти изменения, автомобиль стал на 25 кг легче своего предшественника.

            В начале процесса  поставок, автомобиль будет реализовываться с шестицилиндровым дизельным двигателем, объёмом 3,0 литра и мощностью в 258 л.с., V-образным восьмицилиндровым бензиновым  би-турбомотором, мощность которого составляет 450 л.с. и дизельным шестицилиндровым три-турбодвигателем мощностью 381 л.с. Это почти как грузовой эвакуатор хорошего производителя. Все эти модели будут укомплектованы автоматической коробкой переключения передач и с системой полного привода

            Весной будущего года автоконцерн планирует предложить также автомобиль с бензиновым двигателем  iDrive 35i,мощностью в 306 л.с., а также дизельным двигателем iDrive 40d на 313 л.с. В последующем конструкторы обещают выпустить кроссовер в версии Х6М, на который планируют установить двигатель мощностью в 550 л.с.

            По уровню оснащения  предполагается выпускать три версии автомобиля: базовая, xLine и M Sport с большим количеством различных опций. Продажу таких автомобилей концерн планирует начать с конца нынешнего года, предположительно в декабре месяце. О стоимости таких моделей пока производители не говорят ничего. Хочется верить, что она будет демократичной, хотя хорошее качество всегда ценилось весьма дорого.